文／林培安
※ 本文已授權The News Lens 關鍵評論網獨家轉載
這是我在斯里蘭卡的第九天，搭上放著印度曲風的巴士，前幾天的經驗告訴我要先跟車上的售票員問好價錢，親自把登山包安置在後車廂內，最後是上車絕對要坐靠窗的位置。搭乘長途公車以及幾天下來的小小經驗，讓我有一種開始融入當地的錯覺，當我雀躍的跟旁邊的大叔聊天，說著我要去加勒看古城時，他卻緩緩地說：
" Galle Fort is good, good for you, not me."（加勒很棒，不過那是對你來說，而不是我。）
在當時，這段話沒有引起我太大的注意，迎著從印度洋上吹來的海風，我看著手機裡要前往的景點清單，心早已飄到那想像中的美好古城。
新舊分明的加勒
加勒位於斯里蘭卡的西南方，距離經濟首都可倫坡有120公里的距離，是南方最大的城市也是南方省的行政首府。斯里蘭卡分成九個省份，省底下又有行政區，由於西南方曾經被西方各國殖民，留下許多殖民時期的建築，同時也是貿易的據點，一直以來都是經濟發展的重心。
加勒作為殖民重鎮擁有著許多古建築及堡壘，吸引大批遊客前來，而我也是其中之一。
瘋狂巴士一路不減速的狂奔，出現在眼前的加勒不是古城，而是繁忙的公車總站以及把馬路擠得水洩不通的TukTuk車，站前市集此起彼落的叫賣聲，Rotti小販、wadi小販、水果商、彩券商應有盡有，來往的人群徒留我一人站在車站前一臉困惑，總覺得加勒新城區就是熱鬧市集的縮影，那古城呢？
新舊分明的加勒
加勒位於斯里蘭卡的西南方，距離經濟首都可倫坡有120公里的距離，是南方最大的城市也是南方省的行政首府。斯里蘭卡分成九個省份，省底下又有行政區，由於西南方曾經被西方各國殖民，留下許多殖民時期的建築，同時也是貿易的據點，一直以來都是經濟發展的重心。
加勒作為殖民重鎮擁有著許多古建築及堡壘，吸引大批遊客前來，而我也是其中之一。
瘋狂巴士一路不減速的狂奔，出現在眼前的加勒不是古城，而是繁忙的公車總站以及把馬路擠得水洩不通的TukTuk車，站前市集此起彼落的叫賣聲，Rotti小販、wadi小販、水果商、彩券商應有盡有，來往的人群徒留我一人站在車站前一臉困惑，總覺得加勒新城區就是熱鬧市集的縮影，那古城呢？
加勒的熱鬧市區（圖片／作者提供）
暫時將疑惑拋到一旁，循著來自俄羅斯的旅館老闆指引，我來到了一間沒有英文菜單的自助餐店，有了過去幾天的味覺衝擊，我已經知道要避開浮著辣油的咖哩，還有不要太相信當地人說的「No spicy, just a little.」（不辣，就一點辣。）佐以斯里蘭卡式的招牌微笑。我熟稔地點了一份最安全的雞肉炒飯，填飽肚子準備展開期待已久的古城巡禮。
加勒以火車站和國際板球場為分界，分成新城區和舊城區，新城區曾經在2004年遭遇南亞海嘯的摧殘，而舊城區則因為有古城牆的阻隔，受創並不嚴重。雖然與發展快速的可倫坡無法相比，但依舊扮演著重要節點的角色。
走在新城區的街道上，穿著西裝的上班族、提著菜籃的阿姨、三三兩兩成群的學生聚集於此，有些急忙地從我身邊路過、有些會停下來打招呼，甚至寒暄個幾句，城市的繁忙和小鎮的純樸，無違和的融合如此，混雜且有生命的日常，日日在新城區中上演。沿著新城區的主幹道瓦克偉拉路（Wakwella Road）朝海邊緩緩地走去，我看見了猶如半島的古城。
加勒以火車站和國際板球場為分界，分成新城區和舊城區，新城區曾經在2004年遭遇南亞海嘯的摧殘，而舊城區則因為有古城牆的阻隔，受創並不嚴重。雖然與發展快速的可倫坡無法相比，但依舊扮演著重要節點的角色。
走在新城區的街道上，穿著西裝的上班族、提著菜籃的阿姨、三三兩兩成群的學生聚集於此，有些急忙地從我身邊路過、有些會停下來打招呼，甚至寒暄個幾句，城市的繁忙和小鎮的純樸，無違和的融合如此，混雜且有生命的日常，日日在新城區中上演。沿著新城區的主幹道瓦克偉拉路（Wakwella Road）朝海邊緩緩地走去，我看見了猶如半島的古城。
加勒的新城區與舊城區（圖片／WhatsInPort）
加勒城，印度洋上的殖民堡壘
將時間倒轉到中國的西漢（202BC-8），海上絲路的貿易路線便經過所謂「獅子國」，也就是現今的斯里蘭卡。加勒作為一個香料、寶石的轉口港，直到明朝鄭和下西洋時期（1405-1431）亦有史料記載，甚至有紀念鄭和來訪的石碑（Galle Trilingual inscription），同時也有波斯、希臘、阿拉伯、印度、馬來人於此貿易的痕跡。
地理大發現以降，西方國家開始向外拓展貿易路線，同時也展開對異地的殖民，1502 年一場暴風雨讓葡萄牙人意外漂流至此，從此加勒便出現在西方的航海圖中，並在 16 世紀末時正式在加勒建起了城堡，隨著西方勢力的更迭，荷蘭於 1640 年擊退了葡萄牙，成為加勒堡壘的新統治者，並以原本的城堡為中心，擴建了堡壘，作為東印度公司於錫蘭及南亞的貿易、軍事中心，並於 18 世紀達到發展巔峰。
將時間倒轉到中國的西漢（202BC-8），海上絲路的貿易路線便經過所謂「獅子國」，也就是現今的斯里蘭卡。加勒作為一個香料、寶石的轉口港，直到明朝鄭和下西洋時期（1405-1431）亦有史料記載，甚至有紀念鄭和來訪的石碑（Galle Trilingual inscription），同時也有波斯、希臘、阿拉伯、印度、馬來人於此貿易的痕跡。
地理大發現以降，西方國家開始向外拓展貿易路線，同時也展開對異地的殖民，1502 年一場暴風雨讓葡萄牙人意外漂流至此，從此加勒便出現在西方的航海圖中，並在 16 世紀末時正式在加勒建起了城堡，隨著西方勢力的更迭，荷蘭於 1640 年擊退了葡萄牙，成為加勒堡壘的新統治者，並以原本的城堡為中心，擴建了堡壘，作為東印度公司於錫蘭及南亞的貿易、軍事中心，並於 18 世紀達到發展巔峰。
加勒的城門上還可見東印度公司VOC的標誌（圖片／作者提供）
加勒古堡有著西方傳統城市規劃的網格式格局，歐式教堂、官署、住宅整齊地分佈於舊城的各個區域，對稱的歐式建築為了適應當地的氣候而有所改良，取材自當地的珊瑚礁岩作為建材，平房的磚瓦以及木門上的雕刻融入了南亞文化，同時古城有特別設計的污水系統，可見東印度公司對於此據點的重視。異地的文化融合以及建築的完整保存，讓加勒古堡於1988年被聯合國教科文組織（UNESCO）列入世界文化遺產，是南亞少見的殖民防禦堡壘。
走過整齊的街區，我坐在靠海的堡壘邊緣，想像著當時一艘艘貿易船開進加勒港口的景象，在一旁打鬧嬉戲、說著僧伽羅語的年輕人將我拉回現實，我用英語問他們平常會來舊城區做些什麼？
走過整齊的街區，我坐在靠海的堡壘邊緣，想像著當時一艘艘貿易船開進加勒港口的景象，在一旁打鬧嬉戲、說著僧伽羅語的年輕人將我拉回現實，我用英語問他們平常會來舊城區做些什麼？
「沒什麼，就散步、看海或游泳。」男孩笑笑地回道
「那你們會去舊城區的街道嗎？」我問
「不會啊，那邊是你們去的。」另一個男孩指著我。
我終於知道，走在舊城區說不出的違和感是哪來的了。
古城的周圍是當地人嬉戲的場所（圖片／作者提供）
誰的城區？
走在舊城區中，除了「看」殖民時期留下的古建築外，還期待著見到當地文化與古城區的融合，然而由於觀光經濟的發展，舊城區中的住宅大多已改建成飯店、主題餐廳或紀念品小店，商機所帶來的高價位成為排除當地人的推力，舊城區儼然成為了遊客想像中的歐式殖民古城，販售著斯里蘭卡特色的文創商品，如果直觀一些以臺灣作為比喻，我會說加勒古城是有圍牆圍著的松菸文創園區。
走在舊城區中，除了「看」殖民時期留下的古建築外，還期待著見到當地文化與古城區的融合，然而由於觀光經濟的發展，舊城區中的住宅大多已改建成飯店、主題餐廳或紀念品小店，商機所帶來的高價位成為排除當地人的推力，舊城區儼然成為了遊客想像中的歐式殖民古城，販售著斯里蘭卡特色的文創商品，如果直觀一些以臺灣作為比喻，我會說加勒古城是有圍牆圍著的松菸文創園區。
紀念品店、餐廳爭相進駐古城（圖片／作者提供）
這樣的過度發展也受到UNESCO的警告，由於加勒古城是以歐式建築與南亞文化的結合列入世界文化遺產，過多未經授權的建築及古蹟改建都可能遭致世界文化遺產除名，加勒古城近幾年來的商業發展使得古城徒留建築，卻失去了斯里蘭卡的文化底蘊。
當局於今年年初提出了解決辦法，卻也帶來了爭議，斯里蘭卡的法律與秩序暨南方發展部（Ministry of Law and Order and Southern Development）在未與考古部、教育部協商下，決定將城內14個政府機構撤出，聲稱此舉能夠減少對於古蹟的損害，但卻沒有相關的配套措施，其中也攸關2500名於舊城區內學生的權益。其中更大的爭議在於當局企圖用減少破壞古蹟，以避免遭世遺除名，但卻任由旅館、餐廳於舊城區擴張，使古城漸漸走味。
或許到了2018年的現在，加勒古城在觀光發展的大旗下，依舊沒有擺脫殖民的命運，而當今的殖民者已不是建造古城的荷蘭人，而是更加無形的國家機器與資本。
當局於今年年初提出了解決辦法，卻也帶來了爭議，斯里蘭卡的法律與秩序暨南方發展部（Ministry of Law and Order and Southern Development）在未與考古部、教育部協商下，決定將城內14個政府機構撤出，聲稱此舉能夠減少對於古蹟的損害，但卻沒有相關的配套措施，其中也攸關2500名於舊城區內學生的權益。其中更大的爭議在於當局企圖用減少破壞古蹟，以避免遭世遺除名，但卻任由旅館、餐廳於舊城區擴張，使古城漸漸走味。
或許到了2018年的現在，加勒古城在觀光發展的大旗下，依舊沒有擺脫殖民的命運，而當今的殖民者已不是建造古城的荷蘭人，而是更加無形的國家機器與資本。
斯里蘭卡國旗與鐘樓形成有趣的對比（圖片／作者提供）
旅人的牢騷與當地人的期望
在堡壘邊緣看著夕陽落入印度洋後，走在逐漸昏暗的街道上，看著餐廳點起燭火，火光閃爍的一端是遊客們正享用著精緻的晚餐，而另一端是TukTuk車司機攬客的身影，當地人不再停留的古城能不能算是失去了生命力，我想這大概只是敏感旅人的牢騷吧，帶來商機的文化古蹟會不會就是當地需要的呢？這個問題或許永遠沒有正確的解答。
＊
Galle Fort is good for…who?
在堡壘邊緣看著夕陽落入印度洋後，走在逐漸昏暗的街道上，看著餐廳點起燭火，火光閃爍的一端是遊客們正享用著精緻的晚餐，而另一端是TukTuk車司機攬客的身影，當地人不再停留的古城能不能算是失去了生命力，我想這大概只是敏感旅人的牢騷吧，帶來商機的文化古蹟會不會就是當地需要的呢？這個問題或許永遠沒有正確的解答。
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Galle Fort is good for…who?
關於過客。林培安林培安，不奢望準時畢業的台大地理研究生。興趣是搜便宜機票，幻想出去流浪卻沒什麼時間，常出沒的地方是酒吧和燒肉店。最近喜歡的作家是胡晴舫。 |  |
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